蕪湖電機車市場報價
發(fā)布時間:2024-08-19 01:12:14
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礦用電機車防倒車誤撞功能是礦用電機車無人駕駛系統(tǒng)中比較重要的一-個功能,其主要目的就是防止電機車之間的相互碰撞造成事故的發(fā)生,那么它的原理是什么?該項技術(shù)的原理是利用超聲波測距原理測量電機車與障礙物的距離,超聲波發(fā)射器向特定方向發(fā)射超聲波,當(dāng)超聲波遇到障礙物就反射回來,超聲波接收器負責(zé)接收反射信號。由于超聲波在空氣中的傳播速度是固定的,所以通過測量發(fā)射和接收超聲波的時間差就可以測量電機車與障礙 物的實際距離。電機車防倒車誤撞裝置由收發(fā)一體式超聲波探頭、 電機車控制器、顯示器等組成,超聲波探頭安裝在電機車兩端。當(dāng)電機車開始進入倒車時,防倒車誤撞裝置自動觸發(fā),相關(guān)電路開始工作,超聲波探頭在上下左右各方向搜尋障礙物,發(fā)射模塊發(fā)送40kHz的超聲波,接收模塊檢測處理返回的超聲波信號,通過間隔時間計算出電機車車體與障礙物之間的實際距離,并在顯示器上顯示計算結(jié)果。當(dāng)電機車車體與障礙物間距接近一定距離時,報警器觸發(fā),提醒司機注意安全,超過危險距離時,禁止電機車啟動。

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電機車牽引電機溫度過高該如何解決,在井下增設(shè)局部通風(fēng)設(shè)施,如鼓風(fēng)機,這樣會優(yōu)化礦用電機車的通風(fēng)條件;增設(shè) 15~25 cm 的機架,提高電動機工作點的高度,達到通風(fēng)良好和隔絕潮濕的目的;定期清理電機車;電機與拖動機械的連接裝置是發(fā)熱的關(guān)鍵部位,遇到這種情況,應(yīng)根據(jù)電動機的轉(zhuǎn)速和聲音做出初步判斷,進行相應(yīng)部位的拆卸和重新組裝,使其能靈活運轉(zhuǎn);若都不是以上原因,電機的穩(wěn)定隨著時間的延長溫度還在增加,那么可以判定是電機的轉(zhuǎn)子、繞組發(fā)生的問題,這就需要及時保修、更換設(shè)備。以上就是電機車牽引電機溫度過高的解決辦法。

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礦用電機車蓄電池表面出現(xiàn)火花該如何處理?礦用電機車蓄電池棱角處塑料隔板或鋼板間出現(xiàn)火花,屬于一種放電現(xiàn)象。誘因是電解液溢出。比如:電解液注液時漏到外面、注液太滿;機車運行時旋塞不緊等因素,使得電解液外溢;兩點間形成原電池,出現(xiàn)電位差,在放電回路產(chǎn)生電火花;電池蓋破裂等。解決方法:用清水沖洗干凈外露的電解液,對蓄電池的外表進行清潔。維持電解液的合理高度,擰緊排氣栓。若外殼破裂,需立即修補或更換。

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礦用電機車的構(gòu)造包括機械和電氣兩大部分。機械部分由車架、行走部(輪對、軸箱、彈簧托架)、撒砂系統(tǒng)、制動裝置、齒輪傳動裝置及連接緩沖裝置組成;電氣部分主要由受電器、自動開關(guān)、控制器、電阻器、牽引電動機(蓄電池電源裝置)組成。車架是電機車的主體部分,用厚鋼板焊接而成,機車的所有機械及電氣設(shè)備都安裝在車架上。它分為三部分:前部為司機室,中部為電機室,后部是電阻室。軸箱和輪對電機車的車軸都放在軸箱內(nèi),軸箱利用箱體兩側(cè)的導(dǎo)槽和車架相聯(lián)系。輪對是由兩個壓裝在軸上的車輪和車軸所組成,車架和輪對由軸箱來銜接。 礦用電機車的兩根軸都是主動軸。3t以下電機車為一臺電動機傳動;7t以上是兩臺電動機分別傳動。彈簧托架其作用是減少機車在彎道和軌道接頭處的震動,并把機車的重量均勻地分布在四個輪子上4.撒砂系統(tǒng)撒砂系統(tǒng)是為了增加車輪與軌道之間的摩擦系數(shù),提高牽引力和制動力,保證列車的行車。砂子裝在砂箱內(nèi),砂箱可以用手柄通過杠桿系統(tǒng)進行操縱。制動裝置,機車上用的制動裝置除機械和電氣的兩種外,ZK-14型電機車采用了壓縮空氣制動的氣閘,氣閘比機械閘更迅速可靠。由于電氣制動不能使機車完全停住,因此,每臺電機車上都裝有機械制動裝置。司機通過操縱制動手輪,就可經(jīng)杠桿系統(tǒng)使閘瓦壓緊車輪進行制動。連接緩沖裝置。機車的前后兩端都有連接緩沖裝置。機車的緩沖裝置有剛性和彈性之分,蓄電池電機車都用彈性緩沖裝置,以減輕對蓄電池的震動。架線式多用剛性緩沖裝置

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架線式電機車的工作原理和自動斷電原理是什么?工作原理:高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動開關(guān)、控制器、電阻箱進入牽引電動機,驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動,從而牽引列車行駛,從電動機流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。自動斷電原理:自動斷電裝置采用載波信號檢測觸發(fā)架線供電,無須架設(shè)觸點,只要在機車安裝發(fā)射機,供電裝置主機檢測到載波信號后即自動送電,聲光報警器發(fā)出“架線有電,請注意安全”提示,同時有電”指示燈點亮,提醒行人架線有電。機車離開區(qū)段后,該區(qū)段延時延時時間可根據(jù)現(xiàn)場工況調(diào)節(jié)停電,做到有車送電,無車斷電功能,避免觸電事故,減少漏電流損失;并且產(chǎn)品具有手動功能,方便司機控制。